STI ギヤシフトレバーASSY 交換

 

ストロークが前後４ミリずつ短縮され，ニュートラル時のシフトレバーの遊びもなくなった。カチッとしたシフトフィールに，ドライバーは思わず襟を正す。少し大袈裟に言えば，まるでニュルブルクリンクを走っているかのような気になる。つまり，安全とマナーを最大限追求した走りに集中せざるを得なくなるのだ。

 

SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE

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