トラブルもなく完璧なレース展開で SP3T クラスで見事2連覇を果たした STI（SUBARU WRX STI）。連覇もさることながら，総合で19位（決勝レース158台中）というのは本当にすばらしい。
ドライバーやメカニック，サポートメンバーはもちろん，クルマを作り上げた協力企業を含め，STI NBR CHALLENGE 2019 に携わったすべての人たちのチームとして勝利です。
マッチこと近藤真彦監督は KONDOレーシングを立ち上げて20年目の今年，Nissan GT-R Nismo GT3 を駆って，ニュル初参戦でなんと総合10位（SP9 10位）。メカニックは日産自動車大学校の学生たち。
KONDO RACING TEAM
http://matchy.co.jp/nurburgring
日産大学校
https://www.nissan-gakuen.ac.jp/
TOYOTA GAZOO Racing（TOYOTA GR SUPRA）で最終ドライバーを務めた Morizo 選手（トヨタ自動車社長 豊田章男氏）。結果は総合で41位（SP8T 3位）でしたが，GAZOO Racing を立ち上げて，すべてが今日この日のためにあったと言ってもいい，きっとそんな日だったのだと思います。Morizo 選手は今月2-3日に富士スピードウェイで行われたＳ耐富士24時間レースにも 86 のステアリングを握っていました。トヨタって本当にすごい会社です。
TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/jp/